Sujetadores de acero al carbono
Tornillo de cabeza hexagonal de acero al carbono galvanizado de grado 8,8 Perno de media rosca extendido de alta resistencia
Ventajas del producto: Su resistencia central se debe a la combinación perfecta de material (acero al carbono), construcción (media rosca) y forma de la cabeza (hexágono externo). El diámetro del vástago liso del perno (porción sin rosca) es esencialmente el mismo que el diámetro nominal de la rosca, lo que significa que no está "debilitado" La raíz del hilo es un punto débil donde se concentra la tensión. Cuando se somete a corte transversal y cargas alternas, el vástago liso distribuye la carga de manera más uniforme, evitando la concentración de tensiones en la raíz de la rosca, mejorando significativamente la resistencia al corte y la vida útil por fatiga.
Punto de venta del producto: cuando su punto de conexión está sujeto a fuerzas laterales o vibraciones, el vástago liso de nuestros pernos de media rosca ofrece una resistencia al corte y a la fatiga muy superiores a los pernos completamente roscados, lo que mejora fundamentalmente la confiabilidad de la conexión. No solo es resistente, sino que el vástago liso también actúa como pasador de ubicación, lo que garantiza una alineación rápida y precisa de los componentes durante el ensamblaje, mejorando la calidad del producto y la eficiencia del ensamblaje. Cumplimos con los estándares internacionales y ofrecemos una amplia gama de especificaciones para disponibilidad inmediata.
Aplicaciones del producto: 1. Estructuras de acero para la construcción: conexiones viga-columna, puntos de bisagra (expuestos a fuerzas cortantes).
2. Maquinaria Pesada: Maquinaria minera, maquinaria agrícola, bases de prensa (resisten vibraciones y golpes).
3. Industria automotriz: Suspensión de chasis, conexiones de ruedas, soportes de motor (requieren alta resistencia y resistencia a la fatiga).
4. Equipos y moldes de precisión: marcos de equipos, posicionamiento de moldes (requieren una alineación precisa).
5. Tránsito ferroviario: Vehículos ferroviarios, equipos de señalización (requieren alta confiabilidad y resistencia a la corrosión).
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